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Control sobrante camión de pesaje dinámico del sistema de la sobrecarga del vehículo

Detalles del producto

Lugar de origen: Zhenghou ‘China

Nombre de la marca: Hengliang

Certificación: ISO, CE

Número de modelo: ZQS-40-SY

Pago y términos de envío

Cantidad de orden mínima: 1 sistema

Precio: USD 20000-35000/SET

Detalles de empaquetado: Caja de madera

Tiempo de entrega: 5~7days

Condiciones de pago: T/T

Capacidad de la fuente: 30 SET/MONTH

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Detalles del producto
Resaltar:

Sobrecargue el sistema de pesaje dinámico

,

Control sobrante WIM System

,

Sobrecarga WIM System dinámico del vehículo

Tipo del sistema:
WIM System
Voltaje de funcionamiento:
CA 220V
Exactitud de sistema:
el 90%~97%
Velocidad del sistema:
0.5~100km/h
Carga del árbol (solo árbol):
40Ton
Sobrecarga máxima del solo árbol:
60Ton
MTBF:
≥20000h
Temperatura:
-45~+80℃
Tipo del sistema:
WIM System
Voltaje de funcionamiento:
CA 220V
Exactitud de sistema:
el 90%~97%
Velocidad del sistema:
0.5~100km/h
Carga del árbol (solo árbol):
40Ton
Sobrecarga máxima del solo árbol:
60Ton
MTBF:
≥20000h
Temperatura:
-45~+80℃
Descripción de producto

Sistema de pesaje dinámico sobrante camión de la sobrecarga del vehículo de control

Descripción de producto

 
Establezca un sistema de inspección fino dinámico sobrante basado en la red de ordenadores para supervisar automáticamente ilegal y fuera del transporte del indicador de vehículos, realizan la supervisión de 24 horas del transporte del vehículo de la carga, forman un impedimento potente, el foco en solucionar los tres problemas graves de la escasez de personal del control de la sobrecarga, la dificultad en la obtención de pruebas, y la seguridad del control de la sobrecarga, y para reducir el índice fuera de transporte del vehículo del indicador.
1. Del inspección in situ
Utilice el equipo de la detección del apagado-sitio para obtener el peso total de vehículo y de cargo, el número de árboles del vehículo, la velocidad, y datos de la carga del árbol; Utilice el sistema de reconocimiento de la placa del vehículo (es decir la instalación de la foto) para obtener la información de la placa del vehículo y para identificar la placa; La placa y la información sobrante serán transmitidas rápidamente a la pantalla del LED para la exhibición, y el conductor del vehículo será informado a tiempo.
2. Pesaje de exactitud
El número de árboles, la carga del árbol, el peso bruto de vehículo y de cargo, la placa, la velocidad y la otra información pueden ser oportunos medido y exactamente sin la detención, decelerando, conduciendo a una velocidad específica y en un carril específico. La exactitud no es más baja que el estándar del nivel nacional 5. El vehículo puede pasar la verificación con un tipo certificado de la evaluación.

3. Transmisión de datos de prueba

Después de que el peso total de vehículo y de cargo, el número de árboles del vehículo, las fotos in situ, la placa del vehículo y la otra información relevante se procesen en sitio, se transmiten al servidor de datos del fondo a través de la red del operador o de la conexión directa de fibra óptica. Los personales de la administración del camino pueden dominar las condiciones del tráfico de vehículos a través de la red interna.

 

 

Parámetros del producto

Pesaje de exactitud el 90%~97%
Sola carga del árbol 40Ton
Carga máxima del solo árbol 60Ton
Velocidad 0.5~100km/h;
Error de la velocidad ≤±1km/h
Error de la distancia entre ejes ≤±100mm
Voltaje de funcionamiento CA 220V 50Hz
Información de la salida Velocidad, peso total, carga del árbol, número del árbol, distancia entre ejes, tipo del vehículo y tiempo del paso
Número máximo de carriles 8 carriles
Almacenamiento de datos Puede almacenar hasta 10000 pedazos de datos de la información del vehículo
interfaz de los datos RJ485
ambiente del trabajo -45℃~80℃, el 0~95%
Confianza el ≥95%

 

Caso del proyecto

Control sobrante camión de pesaje dinámico del sistema de la sobrecarga del vehículo 0