Sistema de gestión de la sobrecarga del camión para el ambiente multi de la carretera del uso

Establezca un sistema de inspección fino dinámico sobrante basado en la red de ordenadores para supervisar automáticamente ilegal y fuera del transporte del indicador de vehículos, realizan la supervisión de 24 horas del transporte del vehículo de la carga, forman un impedimento potente, el foco en solucionar los tres problemas graves de la escasez de personal del control de la sobrecarga, la dificultad en la obtención de pruebas, y la seguridad del control de la sobrecarga, y para reducir el índice fuera de transporte del vehículo del indicador.

1. Solo árbol que pesa capacidad

Con el desarrollo del vehículo reinstalando tecnología y funcionamiento material, la capacidad del sobrante del vehículo también se ha mejorado. Los vehículos sobrantes malos con cuatro árboles que excedían 100 toneladas y seis árboles que excedían 150 toneladas también han aparecido de vez en cuando. El peso con eje trasero de tales vehículos excede a menudo 40 toneladas, causando gran daño a los caminos y a los puentes. Sin embargo, el peso máximo de la escala dinámica tradicional del camión es solamente 40 toneladas, que no pueden pesar exactamente tales vehículos.

2. Transmisión de datos de prueba

Después de que el peso total de vehículo y de cargo, el número de árboles del vehículo, las fotos in situ, la placa del vehículo y la otra información relevante se procesen en sitio, se transmiten al servidor de datos del fondo a través de la red del operador o de la conexión directa de fibra óptica. Los personales de la administración del camino pueden dominar las condiciones del tráfico de vehículos a través de la red interna.

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