Camión multi del carril de AC220V que pesa el sistema con diversos pesos

Establezca un sistema de inspección fino dinámico sobrante basado en la red de ordenadores para supervisar automáticamente ilegal y fuera del transporte del indicador de vehículos, realizan la supervisión de 24 horas del transporte del vehículo de la carga, forman un impedimento potente, el foco en solucionar los tres problemas graves de la escasez de personal del control de la sobrecarga, la dificultad en la obtención de pruebas, y la seguridad del control de la sobrecarga, y para reducir el índice fuera de transporte del vehículo del indicador.

1. Detección inconsútil del pavimento de ancho total

Es muy común para que los vehículos de la carretera crucen el carril o la impulsión contra la línea del carril durante la conducción normal. Para evitar la detección, fuera de los vehículos del indicador utilizará deliberadamente el método de ribete de poca velocidad y de presionar la costura del sensor de conducir, de modo que la pieza de los neumáticos salga del portador de pesaje, haciendo los datos inexactos evitar la detección. El equipo de pesaje puede pesar exactamente los vehículos que cruzan el carril y los vehículos que presionan la línea, con el error no excediendo el ± el 5%.

2. En el uso de la gestión de datos del inspección in situ

El sistema de la plataforma de los datos puede terminar los requisitos funcionales de la colección, del cálculo, del control, de la exhibición, de la alarma, del almacenamiento, del etc., reduce el límite de posición de los personales, y promueve la dirección del control de la sobrecarga en la primera vez. Al mismo tiempo, el sistema puede analizar los datos basados en los datos del vehículo divulgados por cada estación, y proporciona la ayuda para que los encargados de la carretera tomen decisiones.

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