Detección de Axle Load Overrun Management WIM System For Single Axle de 0.5t - 40t

Establezca un sistema de inspección fino dinámico sobrante basado en la red de ordenadores para supervisar automáticamente ilegal y fuera del transporte del indicador de vehículos, realizan la supervisión de 24 horas del transporte del vehículo de la carga, forman un impedimento potente, el foco en solucionar los tres problemas graves de la escasez de personal del control de la sobrecarga, la dificultad en la obtención de pruebas, y la seguridad del control de la sobrecarga, y para reducir el índice fuera de transporte del vehículo del indicador.

1. Pesaje de la adaptabilidad de la velocidad

Para evitar la detección de aplicación de ley del apagado-sitio que pesa el sistema, los vehículos ilegales que exceden el tramposo del límite a menudo usando de poca velocidad estupendo sobre el pesaje, poste de alta velocidad que perfora y otros comportamientos. Los productos que hacen una oferta pueden detectar exactamente los comportamientos siguientes, y los alcances de la exactitud nivelan 5:

1) Pueda pesar exactamente cuando el vehículo encima se equilibra en de poca velocidad o corriente estupendo y parando, es decir, para poder pesar los vehículos del tipo del atajo de la velocidad (conducción intermitente);

2) Puede pesar exactamente cuando el vehículo pasa en la velocidad, es decir, la velocidad máxima de la detección de los alcances de pesaje dinámicos 100km/h;

2. Transmisión de datos de prueba

Después de que el peso total de vehículo y de cargo, el número de árboles del vehículo, las fotos in situ, la placa del vehículo y la otra información relevante se procesen en sitio, se transmiten al servidor de datos del fondo a través de la red del operador o de la conexión directa de fibra óptica. Los personales de la administración del camino pueden dominar las condiciones del tráfico de vehículos a través de la red interna.

Parámetros del producto