El puente de la exactitud del 97% pesa en el MTBF de las escalas 20000h del camión del movimiento

El sistema se divide en tres porciones según su función, el pesaje dinámico y la pieza de medición de la velocidad, la pieza del reconocimiento de la placa del vehículo y las particiones del software de la PC según los puntos de trabajo, la estación de supervisión de alta velocidad de la pre-detección, el subcentro, y el centro provincial (opcional) estas tres piezas se dividen.

Subcentro como proveedor del servidor de datos, almacenamiento de la poder y manejar para los datos de la capacidad grande. El sistema de gestión el subcentro del avance de la carretera es una parte del sistema informático de la PC, a través de este software de la gestión puede conducir a la gestión remota para los sitios de prueba múltiples, y puede detectar el estado corriente del equipo de alta velocidad del sitio. Con la función de la exhibición en tiempo real, la recuperación, análisis, expediente tabulado del coche, puede proporcionar el interfaz de los datos al sistema de los terceros y la conveniencia para el acceso a datos y el extracto.

Como el nivel más superior de Internet de alta velocidad del avance del sistema de las cosas, centro provincial recoger los datos provinciales. Puede manejar los subcentro múltiples, servidores de datos múltiples de búsqueda simultáneos, y a un gran número de datos del coche para el análisis inteligente. El sistema de gestión de centro de la provincia de alta velocidad del avance, pertenece al sistema informático de la PC también, usuario puede instalado selectivamente según requisitos.