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Nuestros trabajadores de la construcción trabajaron incansablemente día y noche para reducir la congestión del tráfico diurno y para acelerar la finalización y entrega del proyecto de pesaje dinámico de la autopista al cliente.

2025-11-18

Para reducir la congestión del tráfico diurno y agilizar la finalización y entrega del proyecto de pesaje dinámico de la autopista al cliente, nuestros trabajadores de la construcción trabajaron incansablemente día y noche. Este es el espíritu de HENGLIANG TECH: simplemente hacerlo.

Las siguientes imágenes son de dos sitios de proyectos diferentes: uno es el proyecto de aplicación directa en Heyuan, y el otro es el proyecto de pesaje dinámico para el Puente Shenzhen-Zhongshan.

El sistema HS-WIM, desarrollado independientemente por Hengliang Tech, se utiliza principalmente en autopistas de múltiples carriles, como carreteras nacionales y provinciales. Cuando los vehículos pasan por el área de pesaje en condiciones normales de conducción, el sistema puede identificar directamente la matrícula del vehículo, las dimensiones, el modelo, el número de ejes, la carga por eje y el estado de sobrecarga, transmitiendo simultáneamente esta información al centro de pesaje para su aplicación directa.

Este sistema comprende principalmente varios subsistemas, incluyendo un subsistema de pesaje, un subsistema ALPR, un sistema de información variable, un sistema de reconocimiento de tamaño de vehículos, un sistema de almacenamiento y un sistema de software de plataforma. Estos sistemas trabajan juntos sin problemas y son compatibles entre sí para lograr la aplicación directa.

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