Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd.

Bienvenidos a visitarnos en InterTraffic Amsterdam 2026 del 10 al 13 de marzo - Stand No.: 05.366

Un nuevo año, un nuevo comienzo!!!La primera exposición profesional de transporte ITS de 2026 se llevará a cabo en Ámsterdam del 10 al 13 de marzo de 2026.366!En el caso de los productores exportadores de la Unión incluidos en la muestra, el precio de exportación de los productos incluidos en la muestra era el precio de exportación de los productos incluidos en la muestra.En el puesto n° 05.366¡Proveedor profesional de WIM en China!Registro gratuito: En el caso de los trabajadores de la industria siderúrgica, el número de empleados se incrementará.话题标签 el tema de la películaIntertráfico de Ámsterdam2026话题标签 el tema de la películaDel 10 al 13 de marzo话题标签 el tema de la películaEl puesto número 05.366

Feliz Navidad y feliz año nuevo

Al finalizar el año, nos complace expresar nuestra gratitud por su confianza, valiosos comentarios y comunicación constructiva a lo largo del año.2025 es un año muy significativo para mí, ya que me aparto de la rutina, entro en una nueva industria, encuentro nuevos conocimientos, conozco a personas maravillosas como usted y transformo los desafíos en nuevas oportunidades. Creemos que en los próximos días, continuaremos trabajando juntos, explorando nuevas posibilidades y creando un impacto positivo tangible.Le deseamos que disfrute de unas vacaciones alegres y relajantes con sus seres queridos, y un nuevo año lleno de salud, felicidad, éxito y momentos excelentes.¡¡¡Feliz Navidad y Próspero Año Nuevo!!!

Los proyectos están en curso simultáneamente en Zhangjiakou, Heyuan y Dazhou, con una construcción que avanza rápidamente.

Buenas noticias: Recientemente, hemos ganado ofertas para múltiples proyectos de pesaje y proyectos de aplicación fuera del sitio en toda China. Varios proyectos están en marcha simultáneamente en Zhangjiakou, provincia de Hebei; Heyuan, provincia de Guangdong; Dazhou, provincia de Sichuan; y Bozhou, provincia de Anhui, con una rápida progresión de la construcción. El sistema de aplicación fuera del sitio, desarrollado de forma independiente por Hengliang Tech, se utiliza principalmente en autopistas de varios carriles, como carreteras nacionales y provinciales.Cuando los vehículos pasen por el área de pesaje en condiciones normales de conducción, el sistema puede identificar directamente la placa de matrícula del vehículo, sus dimensiones, modelo, número de ejes, carga del eje y estado de sobrecarga,transmitiendo simultáneamente esta información al centro de pesaje para la ejecución directa. Este sistema consta principalmente de varios subsistemas, entre los que se incluyen un subsistema de pesaje, un subsistema ALPR, un sistema de información variable, un sistema de reconocimiento del tamaño del vehículo, un sistema de almacenamiento,y un sistema de software de plataformaEstos sistemas trabajan juntos sin problemas y son compatibles entre sí para lograr la aplicación directa.   话题标签 el tema de la película#sistema de pesaje 话题标签 el tema de la película#Sistema de gestión de vuelos 话题标签 el tema de la película#- ¿ Qué es esto?

El sistema de pesaje en movimiento a alta velocidad entró en uso en Asia Central

Hengliang Tech se enfoca en sistemas de pesaje en movimiento (WIM), divididos principalmente en HS-WIM y LS-WIM. Principales productos de pesaje:Sensores de cuarzo;Amplificador de carga;Lazo;Controlador WIM;Gabinete eléctrico;Precisión: 95%-97%;Aplicaciones:Sistema de aplicación directa, incluye: Subsistema de aplicación directa WIM: recopila y actualiza datos de tráfico en tiempo real, incluyendo pesos por eje, número de ejes, distancia entre ejes, neumáticos simples o dobles, peso bruto del vehículo, fecha y hora, velocidad, dirección de conducción a la plataforma. La plataforma puede juzgar automáticamente si el camión está sobrecargado o no. Subsistema ALPR: utilizado para detectar el número de matrícula e incluso el video del vehículo que pasa por la parte de pesaje para integrarlo con los datos de pesaje. Subsistema de visualización: después del procesamiento de datos, puede mostrar la información del camión sobrecargado en la pantalla LED. El software de la plataforma puede integrar toda la información y los datos recopilados del subsistema, y mostrar la información relacionada con la sobrecarga del vehículo.

El 80 aniversario de la victoria de la Guerra de Resistencia del Pueblo Chino contra la Agresión Japonesa y la Guerra Mundial contra el Fascismo.

El 80 aniversario de la victoria de la Guerra de Resistencia del Pueblo Chino contra la Agresión Japonesa y la Guerra Mundial contra el Fascismo.   Recordar la historia, honrar a los héroes caídos, valorar la paz y crear un futuro mejor    

Nuestro nuevo proyecto en Ordos aprobó con éxito la certificación metrológica de la oficina local de supervisión de calidad.

Otro de nuestros nuevos proyectos en Ordos, Mongolia Interior, ha superado con éxito la certificación metrológica de la oficina local de supervisión de calidad y se ha completado con éxito. Este proyecto utiliza nuestro sistema completo de aplicación directa, incluyendo el sistema de pesaje de cuarzo, sistema de reconocimiento de matrículas, sistema de notificación de información, y sistema de software de plataforma,proporcionar apoyo de datos para la detección del sobrepeso y el mantenimiento de carreteras.

Introducción del sistema de balanza dinámica de los camiones de cuarzo

El sistema dinámico de pesaje de vehículos es un sistema de pesaje dinámico que utiliza un sensor de pesaje de cuarzo como componente central, un amplificador de carga, un procesador de pesaje, una computadora industrial como accesorios principales y una bobina de sensor de suelo como accesorios auxiliares. El sistema instala equipos de pesaje de vehículos en autopistas, carreteras nacionales, carreteras provinciales, etc., para recopilar datos de peso y otra información básica de los vehículos en movimiento (como: número de vehículos, distancia entre ejes, tipo de vehículo, volumen de tráfico, etc.), realizar el procesamiento de carga de datos y lograr el propósito de control de sobrecarga. Este sistema también puede calcular con precisión los vehículos que circulan a varias velocidades, y puede resolver eficazmente la influencia de la velocidad en la precisión del pesaje. En comparación con las plataformas de pesaje tradicionales, tiene las ventajas de una fuerte capacidad antiinterferencias, un corto período de construcción, un mantenimiento conveniente y no se ve fácilmente afectado por las condiciones climáticas.

Factores que influyen en el sistema de pesaje dinámico

Basándose en el principio de pesaje de la balanza del camión, los principales factores que afectan a los resultados de la pesaje son: 1- El sensor. El sensor de pesaje es un dispositivo sensible que convierte la presión en una señal eléctrica.La precisión de la medición y la capacidad de respuesta dinámica del sensor pueden afectar directamente a la precisión del resultado finalLos errores introducidos por el sensor incluyen el error de repetibilidad, el error de deslizamiento, el error de temperatura, etc. Por lo tanto, el sensor debe tener una alta sensibilidad y una buena reutilización. 2Instrumentos de pesaje Los instrumentos de pesaje son dispositivos electrónicos, y su funcionamiento normal estará sujeto a muchas interferencias, como las fluctuaciones de la fuente de alimentación y la temperatura.Los errores causados por los instrumentos electrónicos incluyen efectos integrales (no linealidad), histeresis, y la influencia de la temperatura en el rango), la influencia de la temperatura en la indicación de no carga, los cambios en la fuente de alimentación y la estabilidad del rango. 3. La planitud y la inclinación de la superficie de la carretera La planitud y la inclinación de la superficie de la carretera afectan a la fuerza sobre el sensor de pesaje, de modo que el camión no aplica la fuerza perpendicular al plano de la balanza,que a su vez afecta al resultado de la pesajeEn general, al instalar, preste atención a elegir una base plana para garantizar que el sensor y la plataforma de la escala estén en buen contacto y que cada sensor esté relativamente uniformemente estresado. 4Velocidad del vehículo La norma estipula que los vehículos deben pasar a una velocidad comprendida entre la velocidad máxima y la velocidad mínima.cuanto más se desvíe la señal de peso del eje del vehículo del valor real,Además, los cambios en la velocidad del vehículo harán que el propio vehículo vibre, añadiendo mucha interferencia al proceso de pesaje. 5Estado del vehículo Varias condiciones de conducción anormales en el área de pesaje, como el apretado de la terminal, la curva S, la parada y marcha atrás y la marcha atrás, causarán una gran desviación entre el peso del vehículo y el peso real.