Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd.

Los proyectos están en curso simultáneamente en Zhangjiakou, Heyuan y Dazhou, con una construcción que avanza rápidamente.

¡BUENAS NOTICIAS: Recientemente, hemos ganado licitaciones para múltiples proyectos de pesaje y proyectos de aplicación fuera del sitio en toda China. Varios proyectos están en curso simultáneamente en Zhangjiakou, provincia de Hebei; Heyuan, provincia de Guangdong; Dazhou, provincia de Sichuan; y Bozhou, provincia de Anhui, con una construcción que avanza rápidamente. El sistema de aplicación fuera del sitio, desarrollado independientemente por Hengliang Tech, se utiliza principalmente en autopistas de múltiples carriles, como carreteras nacionales y provinciales. Cuando los vehículos pasan por el área de pesaje en condiciones normales de conducción, el sistema puede identificar directamente la matrícula del vehículo, las dimensiones, el modelo, el número de ejes, la carga por eje y el estado de sobrecarga, transmitiendo simultáneamente esta información al centro de pesaje para su aplicación directa. Este sistema comprende principalmente varios subsistemas, incluyendo un subsistema de pesaje, un subsistema ALPR, un sistema de información variable, un sistema de reconocimiento de tamaño de vehículo, un sistema de almacenamiento y un sistema de software de plataforma. Estos sistemas trabajan juntos sin problemas y son compatibles entre sí para lograr la aplicación directa.   Etiqueta de tema#sistemadepesaje Etiqueta de tema#sistemadeIV Etiqueta de tema#HengliangTech

El sistema de pesaje en movimiento a alta velocidad entró en uso en Asia Central

Hengliang Tech se enfoca en sistemas de pesaje en movimiento (WIM), divididos principalmente en HS-WIM y LS-WIM. Principales productos de pesaje:Sensores de cuarzo;Amplificador de carga;Lazo;Controlador WIM;Gabinete eléctrico;Precisión: 95%-97%;Aplicaciones:Sistema de aplicación directa, incluye: Subsistema de aplicación directa WIM: recopila y actualiza datos de tráfico en tiempo real, incluyendo pesos por eje, número de ejes, distancia entre ejes, neumáticos simples o dobles, peso bruto del vehículo, fecha y hora, velocidad, dirección de conducción a la plataforma. La plataforma puede juzgar automáticamente si el camión está sobrecargado o no. Subsistema ALPR: utilizado para detectar el número de matrícula e incluso el video del vehículo que pasa por la parte de pesaje para integrarlo con los datos de pesaje. Subsistema de visualización: después del procesamiento de datos, puede mostrar la información del camión sobrecargado en la pantalla LED. El software de la plataforma puede integrar toda la información y los datos recopilados del subsistema, y mostrar la información relacionada con la sobrecarga del vehículo.

El 80 aniversario de la victoria de la Guerra de Resistencia del Pueblo Chino contra la Agresión Japonesa y la Guerra Mundial contra el Fascismo.

El 80 aniversario de la victoria de la Guerra de Resistencia del Pueblo Chino contra la Agresión Japonesa y la Guerra Mundial contra el Fascismo.   Recordar la historia, honrar a los héroes caídos, valorar la paz y crear un futuro mejor    

Nuestro nuevo proyecto en Ordos aprobó con éxito la certificación metrológica de la oficina local de supervisión de calidad.

Otro de nuestros nuevos proyectos en Ordos, Mongolia Interior, ha superado con éxito la certificación metrológica de la oficina local de supervisión de calidad y se ha completado con éxito. Este proyecto utiliza nuestro sistema completo de aplicación directa, incluyendo el sistema de pesaje de cuarzo, sistema de reconocimiento de matrículas, sistema de notificación de información, y sistema de software de plataforma,proporcionar apoyo de datos para la detección del sobrepeso y el mantenimiento de carreteras.

Introducción del sistema de balanza dinámica de los camiones de cuarzo

El sistema dinámico de pesaje de vehículos es un sistema de pesaje dinámico que utiliza un sensor de pesaje de cuarzo como componente central, un amplificador de carga, un procesador de pesaje, una computadora industrial como accesorios principales y una bobina de sensor de suelo como accesorios auxiliares. El sistema instala equipos de pesaje de vehículos en autopistas, carreteras nacionales, carreteras provinciales, etc., para recopilar datos de peso y otra información básica de los vehículos en movimiento (como: número de vehículos, distancia entre ejes, tipo de vehículo, volumen de tráfico, etc.), realizar el procesamiento de carga de datos y lograr el propósito de control de sobrecarga. Este sistema también puede calcular con precisión los vehículos que circulan a varias velocidades, y puede resolver eficazmente la influencia de la velocidad en la precisión del pesaje. En comparación con las plataformas de pesaje tradicionales, tiene las ventajas de una fuerte capacidad antiinterferencias, un corto período de construcción, un mantenimiento conveniente y no se ve fácilmente afectado por las condiciones climáticas.

Factores que influyen en el sistema de pesaje dinámico

Basándose en el principio de pesaje de la balanza del camión, los principales factores que afectan a los resultados de la pesaje son: 1- El sensor. El sensor de pesaje es un dispositivo sensible que convierte la presión en una señal eléctrica.La precisión de la medición y la capacidad de respuesta dinámica del sensor pueden afectar directamente a la precisión del resultado finalLos errores introducidos por el sensor incluyen el error de repetibilidad, el error de deslizamiento, el error de temperatura, etc. Por lo tanto, el sensor debe tener una alta sensibilidad y una buena reutilización. 2Instrumentos de pesaje Los instrumentos de pesaje son dispositivos electrónicos, y su funcionamiento normal estará sujeto a muchas interferencias, como las fluctuaciones de la fuente de alimentación y la temperatura.Los errores causados por los instrumentos electrónicos incluyen efectos integrales (no linealidad), histeresis, y la influencia de la temperatura en el rango), la influencia de la temperatura en la indicación de no carga, los cambios en la fuente de alimentación y la estabilidad del rango. 3. La planitud y la inclinación de la superficie de la carretera La planitud y la inclinación de la superficie de la carretera afectan a la fuerza sobre el sensor de pesaje, de modo que el camión no aplica la fuerza perpendicular al plano de la balanza,que a su vez afecta al resultado de la pesajeEn general, al instalar, preste atención a elegir una base plana para garantizar que el sensor y la plataforma de la escala estén en buen contacto y que cada sensor esté relativamente uniformemente estresado. 4Velocidad del vehículo La norma estipula que los vehículos deben pasar a una velocidad comprendida entre la velocidad máxima y la velocidad mínima.cuanto más se desvíe la señal de peso del eje del vehículo del valor real,Además, los cambios en la velocidad del vehículo harán que el propio vehículo vibre, añadiendo mucha interferencia al proceso de pesaje. 5Estado del vehículo Varias condiciones de conducción anormales en el área de pesaje, como el apretado de la terminal, la curva S, la parada y marcha atrás y la marcha atrás, causarán una gran desviación entre el peso del vehículo y el peso real.

El mantenimiento preventivo puede prolongar la vida útil de los sensores de pesaje

El servicio postventa y el mantenimiento son eslabones importantes para que las empresas mantengan relaciones a largo plazo con los clientes. Un servicio postventa de alta calidad no solo puede mejorar la satisfacción del cliente, sino también mejorar la lealtad a la marca. Además de la instalación y puesta en marcha normales, la reparación de fallas, el mantenimiento regular también es muy importante.Hengliang Tech cuenta con un equipo de soporte técnico profesional que puede brindar servicio postventa las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Además, las visitas periódicas y el mantenimiento regular también son las principales prioridades en su trabajo: Hay un viejo dicho chino que dice que más vale prevenir que lamentar. El mantenimiento preventivo puede prolongar la vida útil del equipo, reducir las fallas repentinas y garantizar el funcionamiento normal del sistema de pesaje.

La aplicación directa es un medio eficaz de control tecnológico de vehículos con sobrepeso.

La aplicación directa es un medio eficaz de control tecnológico de vehículos con sobrepeso. El sistema se compone principalmente de un subsistema de pesaje dinámico, un subsistema de reconocimiento inteligente de matrículas, un subsistema de difusión de información, un subsistema de notificación de información, un subsistema de detección de dimensiones exteriores, un subsistema de carga de coincidencia, un subsistema de plataforma de gestión y un subsistema de centro de comando de monitoreo. Se puede utilizar una placa plana o un sistema de pesaje de cuarzo según factores como el entorno de uso, el impacto del tráfico, las condiciones básicas de la carretera y la economía. El sistema de pesaje dinámico de cuarzo consta de sensores de pesaje de cuarzo, amplificador de carga, separador de vehículos de alta velocidad, procesador de pesaje, adhesivo estructural para carreteras, un armario eléctrico, etc. Realiza un muestreo de datos de alta velocidad, alta densidad y alta precisión en el vehículo en movimiento, y luego calcula con precisión una serie de información como la velocidad, el peso por eje y la distancia entre ejes del vehículo en movimiento. Los requisitos del sensor y la base son ligeramente más altos, pero con buena estabilidad, larga vida útil y alto rendimiento integral. Debido a la alta respuesta dinámica y la baja sensibilidad a la temperatura de los sensores de pesaje de cristal de cuarzo, la precisión es más estable que otros tipos en ocasiones de pesaje dinámico a alta velocidad y áreas con grandes diferencias de temperatura. Al mismo tiempo, el método de instalación del sensor y la base se ajusta firmemente para evitar el bloqueo de arena y las fallas por congelación, y tiene una ventaja estable en áreas como desiertos de gran altitud y frío. El sistema de pesaje de placa plana consta de un cuerpo de pesaje de placa plana, un amplificador de señal, una pantalla de pesaje y un dispositivo de separación de vehículos. Su dispositivo de pesaje de carretera incluye un cuerpo de pesaje, un sensor de pesaje y un marco de carga de pesaje para soportar la carga de pesaje, etc. Adopta una estructura fija de acero completo. Está diseñado e instalado de forma integrada con la base, y tiene las características de gran capacidad de carga, gran área de detección, no es fácil de engañar y alta precisión de pesaje. El sistema de pesaje de placa plana es rápido de construir y tiene un bajo impacto en el tráfico. El sensor de pesaje anti-corte y el algoritmo de muestreo independiente multicanal, el anti-fraude y el algoritmo de fusión de múltiples carriles desarrollados internamente hacen que el producto tenga la misma precisión y estabilidad de detección en la mayoría de las ocasiones de uso, al tiempo que tiene las ventajas de una construcción rápida y bajo costo.